CUPRA Born

CUPRA Born 100% e‑Power

• Zeit­gemäße Sym­biose aus Elek­tri­fizierung und Per­for­mance
• Dank e‑Boost1 mit ein­er max. Leis­tung von bis zu 170 kW (231 PS)
• Sportlich­er Antritt: Sprint von Null auf Hun­dert in 6,6 Sekun­den
• e‑Boost-Ver­sion mit 77 kWh Akku für bis zu 540 km Reich­weite
• In nur sieben Minuten Energie für 100 km Reich­weite nach­laden
• Erstes Mod­ell der Marke mit CO2-neu­tralem Konzept
• Bidi­rek­tionales* Laden mit der neusten Ver­sion und 77 kWh Akku

Impuls für eine neue Ära: Der CUPRA Born bringt Bewe­gung in den Markt. Das erste vol­lelek­trische Fahrzeug der unkon­ven­tionellen Chal­lenger-Brand set­zt mit seinem emo­tionalen Design und sein­er verzögerungs­freien Leis­tung neue Stan­dards in der Welt der Elek­tro­fahrzeuge.

Der CUPRA Born ver­fügt über einen hochen­twick­el­ten Antrieb­sstrang, der unmit­tel­bare Leis­tungsent­fal­tung garantiert. Sein Fahrw­erk erweckt Emo­tio­nen – in jed­er Fahrsi­t­u­a­tion. Mit seinem anre­gen­den Design sticht dieses erste vol­lelek­trische CUPRA Mod­ell aus der Masse her­aus und macht seinem Ruf als echter Gamechang­er auf dem Markt alle Ehre.

Bidirektionales Laden

Was bedeutet bidi­rek­tionales Laden und kann der CUPRA Born bidi­rek­tion­al Laden?

• Die Funk­tion bidi­rek­tionales Laden ermöglicht die Nutzung der 77 kWh Fahrzeug­bat­terie als Zwis­chen­spe­ich­er für Strom. So kann zum Beispiel Strom aus der Pho­to­voltaikanalage eines Haus­es im Fahrzeug zwis­chenge­spe­ichert und bei Bedarf ins Haus einge­speist wer­den. Dies ermöglicht nicht nur das Eins­paren von Kosten, son­dern auch eine erhöhte Autarkie durch Nutzung des Pho­to­voltaik­stroms zu Zeit­en, wenn dieser nicht durch die Pho­to­voltaik-Anlage erzeugt wird.
• Die neuste Ver­sion des CUPRA Born mit der 77 kWh Fahrzeug­bat­terie ver­fü­gen über die Funk­tion des bidi­rek­tionalen Ladens. Somit ist diese Funk­tion für die 58 kWh Fahrzeug­bat­terie nicht vorge­se­hen.
• Die Funk­tion bidi­rek­tionales Laden erfordert eine entsprechende Infra­struk­tur. Laut Her­steller und aktuellem Stand (08.23) wird vor­erst auss­chliesslich die Lade-Infra­struk­tur der Fir­ma Hager, kom­pat­i­bel sein. Diese Infra­struk­tur beste­hend aus einem kom­pat­i­blen Heim­spe­ich­er, HEMS (Home Ener­gy Man­age­ment Sys­tem) als auch ein­er bidi­rek­tionalen Gle­ich­strom (DC)-Wallbox. Das Hager-Sys­tem soll gemäss der aktuellen Pla­nung ab der 2. Hälfte 2024 auch in der Schweiz ange­boten wer­den.
• Auf­grund der Bat­ter­ie­garantie ist die BiDi-Betrieb­s­dauer auf Stun­den oder Energiemenge (es gilt das zuerst Erre­ichte) begren­zt.

Wie Sie sehen, liegt es im Detail und wir berat­en Sie gerne rund um das The­ma Laden und was für Sie die ide­ale Lösung ist.

Galerie CUPRA Born

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